Depuis que Boart Longyear a introduit le système Q Wireline en 1966, l'extraction de la chambre à air du corps du carter a été traitée de la même manière: un dépassement avec des griffes de levage (doigts crochus à ressort) est abaissé ou pompé dans le trou jusqu'à ce qu'il se casse un mécanisme de pointe pivotant fixé à l'ensemble de tube intérieur. Une fois que la tête a été retirée du trou, le foreur utilise le fer de lance pivotant pour positionner la tête sur son espace de travail et presse l'arrière des griffes de levage pour la libérer.

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